国道468号、圏央道です。
開通してから走破しようと思ってたんですが、工事がまだまだかかりそうですし、今年はいよいよ沖縄チャレンジして459本の全ての国道制覇をしようと思ってますから工事区間は下道迂回しながら走ります。
ということで、昨日は新東名の厚木南JCTから外回りを時計回りに走って、東関道の大永ジャンクションまで走りました。
今日は、成田から木更津までと釜利谷から厚木まで、それぞれ未開通区間を迂回しながら走破する予定です。
何度かご厄介になったことのある成田の漫喫。
まだ朝は寒いです。
06:10 83,586 成田
ここを迂回開始地点にしましょうかね。
都合の良いことにコンビニさんがありました。
朝ごはんして少し温まってから行きましょう。
では、あらためて迂回開始の儀式です。
R51の交差点からスタート。
スクショも撮ります。
今日の迂回路です。
空撮地図で見るとこんな感じで工事してるみたいです。
06:45 83,598 R468大栄JCT吉岡十字路
とりあえず、工事をしてるところの近くを迂回してますよ、との証拠を。
交通量は少ないですね。
再び工事区間に差し掛かりました。
工事中の圏央道をくぐります。
開通までもう少しなんですけどね。
工事案内板もパチリ。
さすが成田です。
他の機体が降りてきた時はスルーしてましたが『コレは！』って思ってわざわざの撮影会を始めましたが、私の勘は素晴らしいですね。
いや〜、いいもん見ました。
この後、記録がなくなるはずですからここでパチリと。
。。。
08:10 83,685 R468木更津JCT
まずは昨日のお宿から。
何度かご厄介になったことのある成田の漫喫。
まだ朝は寒いです。
でも行きますね。
昨日、厚木から外回りで大栄JCTまで走ってあります。
R51を走ってそれらしいところまできました。
ここを迂回開始地点にしましょうかね。
都合の良いことにコンビニさんがありました。
朝ごはんして少し温まってから行きましょう。
では、あらためて迂回開始の儀式です。
R51の交差点からスタート。
スクショも撮ります。
今日の迂回路です。
ナビのルートでいいでしょう。
では迂回開始です。
３０分そこそこの下道迂回です。
多少の証拠写真を撮っておきましょう。
とりあえず、工事をしてるところの近くを迂回してますよ、との証拠を。
交通量は少ないですね。
再び工事区間に差し掛かりました。
工事中の圏央道をくぐります。
開通までもう少しなんですけどね。
工事案内板もパチリ。
さすが成田です。
遠くに４発の期待が着陸アプローチしてきました。
一応、飛行機おたくです。
他の機体が降りてきた時はスルーしてましたが『コレは！』って思ってわざわざの撮影会を始めましたが、私の勘は素晴らしいですね。
老顔で近くのものは見えませんが。
いや〜、いいもん見ました。
もちろんエコノミーでしたが。
というイベントをはさんで迂回が終わりました。
山武のインター入口です。
山武のインター入口です。
ゴールは木更津ジャンクションなんでハイウェイ上でゴールを迎えます。
しっかり準備してから走りましょうね。
07:20 83,619 山武IC
さて、インターから入ります。
止まって写真を撮る暇がありました。
07:20 83,619 山武IC
さて、インターから入ります。
止まって写真を撮る暇がありました。
この後、記録がなくなるはずですからここでパチリと。
。。。
ということで淡々と60kmぐらいの距離を走って圏央道ゴールです。
ゴール証明は動画です。
厚木南ジャンクションから木更津起点まで走ったことになりますから、残りは釜利谷起点から厚木南までになったはず。
なんで釜利谷起点に向かいますが、木更津にいて横浜ですからもちろんアクアラインです。
なんで釜利谷起点に向かいますが、木更津にいて横浜ですからもちろんアクアラインです。
20240310 08 AquaLine1
海ほたるで観光なんぞ。
08:45 83,699 海ほたる今回は移動時間もイベントですね。
続く
