今日から三連休。奥さんも上の子と鎌倉江ノ島旅行みたいなんで、私もツーリングに出れます。
お天気と台風災害でここ二回のツーリングは中国地方。今回こそは、と東に向かいます。
お目当ては国道49号。新潟-いわきのロングランです。
R49さえ取れば一桁、二桁国道のR1-R57が全て埋まります。(沖縄が絡むR58は免除ください)
百番台国道制覇と合わせてやはり東向きですね。
お天気と台風災害でここ二回のツーリングは中国地方。今回こそは、と東に向かいます。
お目当ては国道49号。新潟-いわきのロングランです。
R49さえ取れば一桁、二桁国道のR1-R57が全て埋まります。(沖縄が絡むR58は免除ください)
百番台国道制覇と合わせてやはり東向きですね。
という前置きはコピペですが、第二話は本日一本目の国道139号制覇です。
ハイウェイで東進して起点の富士まで来ました。
R1とR139は立体交差でした。
一旦、起点交差点を通り越してから戻ってきました。
スタート前に後ろを見ます。
バックには富士山です。
ついついアップで撮っちゃいますね。
一旦、起点交差点を通り越してから戻ってきました。
スタート前に後ろを見ます。
バックには富士山です。
ついついアップで撮っちゃいますね。
あらためて証明書です。
さて、R139は何キロあるんでしょうかね？
スイスイ走れる道じゃないでしょうが。
では、スタートです。
10:55 81,977 R139富士
まずは起点交差点で止まります。
右手側は名古屋方面です。
左手側はもちろん東京方面。
右手側は名古屋方面です。
左手側はもちろん東京方面。
バックは富士山です。
さて、国道139号制覇をスタートしました。
早速、おにぎりをゲットしておきます。
富士山もパチリ。
さっき、起点交差点にアプローチしてきたときに選んでおいたおにぎりですけどね。
綺麗にアップ写真も撮っておきましょう。
富士山もアップで。
大阪からここまで補給なしできてます。
富士山もパチリ。
さっき、起点交差点にアプローチしてきたときに選んでおいたおにぎりですけどね。
綺麗にアップ写真も撮っておきましょう。
富士山もアップで。
大阪からここまで補給なしできてます。
これから山の中に入って行きますから、あらかじめ補給です。
ここも起点交差点にアプローチしてる時にチェックしてました。
後ろが詰まってたんで、ログを取るために少し移動してます。
11:05 81,980 shell富士
347.7km 17.5L → 19.8km/L
まずは富士市内です。
ここも起点交差点にアプローチしてる時にチェックしてました。
後ろが詰まってたんで、ログを取るために少し移動してます。
11:05 81,980 shell富士
347.7km 17.5L → 19.8km/L
まずは富士市内です。
こういった普通の道でも、正面に富士山です。いいですね。
ホント普通の道なんですけどね。
そろそろかな、ってところで長い登坂車線があって、止まれずに走らざるを得ませんでした。
ふと気づけばキリ番オーバーです。
あーあ。
登坂車線が終わってパーキングスペースでやっと止まりました。
富士山が見え隠れする中、R139北上です。
見覚えのあるところまで来ました。
今年の春先に制覇したR300ですね。
もう少し行ったところに写真ポイントです。
青木ヶ原樹海です。
ある意味有名なところです。
この春のR300制覇の時に気付いていたんですが、写真を撮らなかったんで今日は狙ってました。
ちょっと進んで風穴の入口です。
ちょっと止まってみます。
春先はハーレーの方が目の前でエンストして押していたっけ。
一度来てみますかね、国道制覇じゃない時に
富士吉田に向かってます。
今日の富士山は快晴とはいえませんが、やはり見えてると撮っちゃいますね。
なんてことない道端なんですが。
それでも電線が写り込まないところを探してるんですけどね。
さて。
国道139号制覇もまだ半分もきてないでしょうね。
思ったより時間がかかっているようです。
まぁ、急いでもどうにもならないでしょうから、ちゃっちゃといきましようか。
続く
