今週は近場の国道制覇に出ます。
中国四国の未完走国道がカウントダウン状態になってきましたから、この辺の国道制覇を進めます。
四国の残りはR438-439-492の３本。
R439通称ヨサクは区間走破してあるので残り区間を走れば完走になります。
あと、中国－四国間では、国道４３６号の小豆島国道が残っていますが、フェリーを使えば走破できることが確認できましたから、この２本の完走がお目当てです。
中国四国の未完走国道がカウントダウン状態になってきましたから、この辺の国道制覇を進めます。
四国の残りはR438-439-492の３本。
R439通称ヨサクは区間走破してあるので残り区間を走れば完走になります。
あと、中国－四国間では、国道４３６号の小豆島国道が残っていますが、フェリーを使えば走破できることが確認できましたから、この２本の完走がお目当てです。
バイク用のドラレコを買って仮取り付けをしてますから、今回のツーリングでこのドラレコ評価もしておきたいです。
ということで、昨日は姫路からスタートしてフェリーに二回乗って国道４３６号制覇、そのままR492を区間制覇だけして徳島にお泊まりでした。
すでに区間走破した時の記事です。
ヨサクは徳島から四国中央部の山の中を通って四万十までのコースです。
現在の難所は四つ。
残りの３つの難所は東側。
川井峠、剣山、京柱峠のはずです。
しょっちゅう災害通行止めになってるんで、たまたま通行可能な今日のうちに走っちゃいたいです。
とはいえ100km以上の難所区間かありますから、頑張る必要がありますね。
朝イチで徳島起点交差点にきました。
では、始めましょう。
07:10 24,089 R439徳島
スタート直後のお約束。
起点交差点を振り返ります。
この交差点はR439の起点ですが、R192-318-438も起点です。
真横は警察署。
では行きましょう。
今日のコースの半分以上はR438重複。
しばらくはヨサクおにぎりにもお会いすることはないでしょうね。
しばらくはヨサクおにぎりにもお会いすることはないでしょうね。
山間部に差し掛かるまでに距離を稼ぎます。
ここがR193北側からの合流地点
R193制覇の時はこっちから降りてきたはずです。
今日はヨサクですから、下側左側の道を進みます。
この辺は難所ではなかったですね。
R193制覇の時はこっちから降りてきたはずです。
今日はヨサクですから、下側左側の道を進みます。
この辺は難所ではなかったですね。
この後、一つ目の難所、川井峠を登りました。
動画は使えるかな？
(((動画準備中)))
一つ目の川井峠を登ってテッペンのトンネルを抜けました。
ここで一休みかな？
R438重複ですからヨサクおにぎりではないですが、とりあえずパチリ。
ここで一休みかな？
R438重複ですからヨサクおにぎりではないですが、とりあえずパチリ。
ちょっと見晴らしのいいところへ進めてパチパチタイム。
路面に書いてあるR438サインは45番です。
剣山に登ります。
ちょっと綺麗なところがありました。
ちょっと綺麗なところがありました。
所用もあったんで止まります。
親切に残り距離のカウンドダウンサインを付けてくれてました。
動画は使えるかな？
動画は使えるかな？
(((動画準備中)))
VFRくんの勇姿も収めます。
ここが剣山ですね。
このトンネルがてっぺんの証でしょう。
もう少しパチパチ。
トンネルを抜けました。
剣山ってロープウェイで登れるんですね。
ここは重要なポイントと踏んでパチパチ敢行。
少し進んだらありました。
峠の茶屋。
ストビューでチェックした場所なんで、なんか聖地巡礼した気分です。
ここでR439とR438が分かれるんです。
なんでストビューでチェックしたんですけどね。
峠の茶屋と記念写真。
お土産屋さんみたいですけどね。
わかりにくいですが、R439はここから下りです。
08:50 24,163 見の越剣山
思ったより早く走れてます。
なら、数時間後にはこの道を逆走してるはずですね？
少しテンションが戻ってきました。
少しテンションが戻ってきました。
剣山の下に向かいましょう。
一気に登ってきました。
高知県に入ってきたのかな？
記念写真ですね。
西側の高知県のはずです。
ということで３つの峠を越してきました。
10:10 24,204 京柱峠
残りは大豊まで走るだけ。
時間的にもＲ４９２の残り区間を走る時間がありそうです。
すなわち、今来た道を全く逆走するということ。
なんで、あちこちの観光を後回しにして、Ｒ４３９で下見、写真にとるのはＲ４９２で戻るときとしました。
ここまで川井峠、剣山見ノ越、京柱峠と難所を越えてきましたが、正直、そこまでの国道ではなかったですね。
これまでひどい道をいくつも越してきましたからたいしたことはなかった印象ですが、酷道区間としてはさすがに長かったですね。
個人的印象ですが、３つの峠道は、西側は整備されてて東側がきつかった印象です。
いづれにせよ、もうすぐ区間走破のゴールです。
京柱峠を下りてきたと思ったら、いきなりＲ３２合流、そのまま大豊区間走破ゴールに来ちゃいました。
実質Ｔ字路の交差点です。
前に来てますから、橋の上の方に来れば側はほとんど車がきません。
落ち着いて区間走破の儀式です。
こっち側は交通量がほとんどなし。
あらためて区間走破ゴール交差点。
今度はここを起点として国道４９２号として走ります。
そのまま今来た道を戻るんですけどね。
まずは酷道４３９の区間走破の記録です。
無事に東区間の走破を終えました。
10:50 24,233 R439-492-32大豊
これでR157に続いて日本三大酷道の二本目の完走です。
もっとも、最後のR425はほとんど走ってあるんですけどね。災害復旧まちです。
さて、今度は酷道４９２号制覇として同じ道を戻りましょうかね。
続く
ヨサク単独路になりました。
東祖谷のかずら橋かな？
大歩危から入るかずら橋は何度か行ったことがありますが、ヨサクのかずら橋は初めて。
かずら橋のためにはかなり下まで降りなきゃいけないみたい。
すいません、観光はパスさせていただきめす。
大歩危から入るかずら橋は何度か行ったことがありますが、ヨサクのかずら橋は初めて。
かずら橋のためにはかなり下まで降りなきゃいけないみたい。
すいません、観光はパスさせていただきめす。
再スタート。
祖谷の集落に降りてきたら案山子通りがありました。
数時間後にR492区間走破で戻ってくるつもりなんで、案山子観光は後回しにしました。
さて、今回のヨサク区間の最後の難所です。
京柱峠です。
動画は使えるかな？
(((動画準備中)))
一気に登ってきました。
高知県に入ってきたのかな？
記念写真ですね。
西側の高知県のはずです。
ということで３つの峠を越してきました。
10:10 24,204 京柱峠
残りは大豊まで走るだけ。
時間的にもＲ４９２の残り区間を走る時間がありそうです。
すなわち、今来た道を全く逆走するということ。
なんで、あちこちの観光を後回しにして、Ｒ４３９で下見、写真にとるのはＲ４９２で戻るときとしました。
ここまで川井峠、剣山見ノ越、京柱峠と難所を越えてきましたが、正直、そこまでの国道ではなかったですね。
これまでひどい道をいくつも越してきましたからたいしたことはなかった印象ですが、酷道区間としてはさすがに長かったですね。
個人的印象ですが、３つの峠道は、西側は整備されてて東側がきつかった印象です。
いづれにせよ、もうすぐ区間走破のゴールです。
京柱峠を下りてきたと思ったら、いきなりＲ３２合流、そのまま大豊区間走破ゴールに来ちゃいました。
実質Ｔ字路の交差点です。
前に来てますから、橋の上の方に来れば側はほとんど車がきません。
落ち着いて区間走破の儀式です。
こっち側は交通量がほとんどなし。
あらためて区間走破ゴール交差点。
今度はここを起点として国道４９２号として走ります。
そのまま今来た道を戻るんですけどね。
まずは酷道４３９の区間走破の記録です。
無事に東区間の走破を終えました。
10:50 24,233 R439-492-32大豊
国道439号全線は334km、８時間５０分でしたね。
これでR157に続いて日本三大酷道の二本目の完走です。
もっとも、最後のR425はほとんど走ってあるんですけどね。災害復旧まちです。
さて、今度は酷道４９２号制覇として同じ道を戻りましょうかね。
続く
