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2021紀伊半島ツー(01) 国道425号制覇スタート

今週末はあったかい日みたいなんでロングツーリングにでます。

四国にタッチしようか紀伊半島にしようか迷いましたが、西から天気がくずれるみたいなんで近場の紀伊半島ですね。

近畿の未制覇国道にR425があります。
通称“死にGo”。酷道です。
細い山道が数十キロあるようですが、崖っぷちとか未舗装で死にそうなところは見当たりません。
おそらく大雨なんかですぐに通行止めになるんでしょう。
雪もなさそうなんで、今回はこのR425を目標にします。

では、準備を。

一白できる装備で。
十分すぎる容量のドラムバッグに充電設備のタンクバックといつもスタイルです。

右手首がまだ辛いですが、行きましょう。

08:05 06,787


国道425号は、尾鷲から和歌山御坊のコースです。
どちらから始めるか迷うところですが、御坊スタートの方が近いですし、走ったことがある区間がありますし、ゴール後も考えて和歌山側に向かいます。

ハイウェイで行きますから始業点検から。


贅沢に第二京阪近畿道、阪和道と南下してきました。

有田まで来ました。
録音休憩です。

湯浅御坊道に入ってますが、湯浅が北で御坊が南なんですね。
何度も走ってますが初めて気づきました。

国道425まではナビしてもらいましょう。

09:20 06,898 有田

国道425号の起点に来ました。

 
大阪—第二京阪-近畿道-阪和道-湯浅御坊道—御坊R425

132km、1時間40分


まずは地図を確保。

ここから紀伊半島を東にぶった斬るはず。

R42制覇は一昨年?3年前かな?
この辺の記憶はありますね。





では、始めましょうか。

09:45 06,919 R425御坊


お約束です。

起点交差点を振り返ります。







では、酷道の長旅開始です。

前半、竜神までは山越えがひとつあるはずですが、それ以外はR424やR371重複区間もあってそこまで酷い道ではないでしょう。
しっかり距離を稼ぎます。

ログがないですから動画でも。
20210213 01 R425 1

未舗装、工事区間がありました。


国道424号重複区間にきました。

こっちがR425御坊から。ひと山越えてきました。






一応、地図も。


では、R424-371の重複区間を走りましょう。

R371合流地点です。

R371のこっちはR311に向かいます。
まだまだそれほどの酷道区間ではないですけどね。

R471のR311から南の区間は、それはもう強烈な酷道区間です。
二度と走りたくないぐらい。

まぁ、今日はこのR371にお世話になることはないでしょうが、、、



R425が分岐するところに来ました。

右手のトンネルですね。

R425はここ龍神から山道に入りますが、せっかくここまできてるんで、龍神様を見に寄り道します。 

分岐点から2kmです。

あれれ、道の駅はお休みですね。

まずは龍神様を拝観。

VFRくんも


ここで先に来てたおじさんとおしゃべり。
大阪の人ですが、龍神スカイライン冬季閉鎖で立ち往生だそう。
どうやって帰るか御相談を受けました。
もちろん、南部に出て阪和道をおすすめしましたが、私がチャレンジしようとしてるR425で十津川に抜けるコースも興味津々。
まぁ、GSにお乗りでしたからVFR酷道区間を抜けるよりはましでしょうけどね。

ということで、往復4kmの寄り道をして、おじさんに先行して出発です。

10:50 06,980 龍神


R425に入ってトンネルを抜けました。

いよいよ酷道スタートですね。



。。。
酷道区間はあっという間でした。

すぐに冬季通行止めです。
一応、事前に調べて、通行止めがないのを確認したんだけどな。

ここです。


とりあえず、R371-R168区間は別に走らなきゃ無理ですね。

戻りましょう。

11:00 06,985 龍神通行止め

やはり国道425号、“死にGo”の難易度は高いですね。

御坊—(R425制覇その1)—龍神

66km、1時間15分

続く