東海制圧ツー(03) 国道152号制覇 ファイナル

この週末は実家の名古屋に来てます。

お天気がいいんで東海地方の未走破国道の制覇を狙います。

東海3県で未開通ハイウェイを除く残りはR152、R360、R418の三本。

今回はR152分断から浜松までの区間制覇後半と、R418制覇を狙ってます。

昨日は国道418号の前半区間走破しました。

R418は日本三大酷道の次にひどい道として評価されてて分断区間が有名ですが、本来のR418は日本三大酷道の一つ国道157号とかなり重複します。

それも『落ちたら死ぬ』の温見峠は重複区間です。

で、命懸けの温見峠の二回目の通過をしてR418前半は完了させました。

今日はR152の未走破の南側区間と、青崩峠から帰宅を兼ねてR418の後半区間を走ります。

まずは二輪割引を。

いつもスタート直前に登録するんですよね。

では、実家の名古屋からスタートです。


07:45 51,843

R152の分断された南区間の起点は浜松。

一気に起点まで走ろうと思ってましたが、、、

緊急で自然からお呼び出しでした。


で、R152起点交差点です。

浜松のR1ですねー。

何度来たことやら。

ハイウェイのインター側からアプローチすると陸橋で交差点を越えちゃうんで、一旦通り越してからUターンしてます。

我ながら、丁寧なアプローチだと思います。

では、国道152号の後半を走りましょうか。

09:05 51,958 R152浜松

名古屋—-名古屋高速-伊勢湾岸道-旧東名—-R152浜松

115km、１時間２０分

では、国道152号の後半戦をスタートさせます。

スタート直後のお約束。

起点交差点を振り返ります。

国道152号制覇にチャレンジするのは何年振りかな？

四年前かな？前半は？

途中、二回ほど残り区間制覇に行きましたが、地蔵峠が通行止めだったんで北から南下するのを諦めたんですよね。

遠目ですがおにぎり確保。

このあと二段おにぎりがあることを知ってますし、間違いなく確保するんでしょうけどね。

街中を抜けてからちょいと休憩。

コーヒーに録音。

新東名よりまだ南、越えてないはずです。

予定通り二段おにぎり確保です。

R362の二段おにぎりもあるはずですが、今日はR152バイパス側を走ってきたんでR362重複区間が短くて二段おにぎりのない区間でした。

後ろが信号で止まってる間に確保です。




次なるはキリ番イベント。

できる限りわかりやすいところで。

ダムの横です。

天竜秋葉ダム。

せっかくなんで、、、

ダム男発揮。

その前に主役のVFRくんを。

キリ番、52,000km！

もちろん１５万二千キロです。

ではダム男を。

いいですね。

あら、ここに二段おにぎりが、

主役のVFRくん。

10:40 52,000 天竜秋葉ダム

いよいよR152も酷道となってきます。

青崩峠を越えてきました。

動画でも

20221030 01 R152

動画でも触れましたが、R152の分断区間、未開通区間について間違った認識をしてました。

未開通区間が青崩峠でその迂回林道があって、そのまま地蔵峠でこれが災害復旧してないと思ってました。

なんで青崩峠を迂回しても災害通行止めなんで今日のゴールが青崩峠だと思ってました。

違いましたね。

青崩峠は青崩峠であってキチンと迂回路になってました。

R152を走り続けてるつもりでしたがフツーに迂回路に誘導されて青崩峠分断区間の向こうに出ました。

問題の地蔵峠はまた別にあって分断区間と災害未復旧があるんですね。

本日のゴール近くです。

手前に道の駅がありました。

次に走るつもりのR418起点のすぐ先。

道の駅遠山郷だそうです。

本日のゴールまでまだ25分もかかるんですね。

うーん、国道152号の南区間、距離を見誤ってましたね。

ということで本日のゴールです。

地蔵峠手前の分断点です。

微妙に道を間違えてますね。

ゴールです。

キャンプ場かな？

ちょっとR152からそれたみたい。

少し戻りましょう。

多分ここが分断点。

R152おにぎりもありますしね。

ここを分断点としてR152クリアとしましょうか。

どこをどう工事するのやら。

12:15 52,075 R152地蔵峠分断点

R152浜松—-(国道152号区間走破後半)—-地蔵峠分断点

117km、３時間１０分

国道152号前線は、前半が129km、３時間ちょうどでしたから、全線は246km、６時間１０分ですね。

R152制覇前半の記録です。

ということで、次のR418制覇後半に行きます。

でもその前に、、、

続く